Kovani deli (ki se uporabljajo v avtomobilski, vesoljski industriji itd.) potrebujejo strog nadzor kakovosti na vsakem koraku-vsak zdrs škodi moči ali natančnosti. Spodaj so ključne kontrolne točke od surovin do dostave.
Na prvem mestu je kontrola surovin. Dobavitelji morajo zagotoviti certifikate EN 10204 3.1; -notranje ekipe izvajajo spektralne analize (za odkrivanje neskladij zlitin) in natezne preskuse (za potrditev meje tečenja/duktilnosti). Ne-serije so takoj zavrnjene.
Pri kovanju se surove gredice segrejejo na 1100–1250 stopinj (za ogljikovo jeklo), da se optimizira plastičnost. Operaterji izvajajo vizualne preglede (za razpoke/gube) in testiranje z magnetnimi delci (MT) za skrite napake. Toplotna obdelava po-kovanju (kaljenje/popuščanje) uporablja termoelemente za zagotavljanje dosledne trdote.
Končna obdelava se začne s koordinatnimi merilnimi stroji (CMM) za preverjanje toleranc ±0,02 mm. Sledi obvezno ne{2}}destruktivno testiranje (NDT): ultrazvočno testiranje (UT) za notranje praznine, penetrantno testiranje (PT) za površinske razpoke. Končna revizija (preskus obremenitve/utrujenosti) zagotavlja skladnost z ASTM A325.
Sledljivost se opira na digitalne dokumente (serijski dnevniki, kontrolni seznami) za sledenje napak do določenih korakov. Ta-{2}}končni nadzor zmanjša količino odpadkov in zagotovi, da deli delujejo v scenarijih z visokimi vložki.
